Балансировка МОТОколёс

На мотоцикле, проводить эту обязательную процедуру, необходимо при смене колёс, а также через каждые 10 000 км пробега. Высокие скорости, ускорения и запредельные нагрузки на моторезину, заставляют задуматься и чаще проводить балансировку МОТОколес.

Грамотно выполненные работы по балансировке обеспечат минимальный износ резины, исключат такие проблемы, как повреждение подшипников колес, предотвращают пугающий “воблинг” на мотоцикле.

Дисбаланс не всегда чувствуется, так что доверять только своим ощущениям не стоит. Несбалансированное колесо разрабатывает и увеличивает люфты в подвеске и системе управления. Миллионы небольших колебаний день за днем вредят мотобайку, медленно увеличивая сумму итогового ремонта.